Aviator brýle: historie ikonické značky

2024 Autor: Priscilla Miln | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-17 19:29

Během své 76leté historie měly letecké brýle (nebo, jak se jim také říká, „kapky“) vždy obrovský vliv na sekulární módu. Mají legendární místo v americké kultuře a nikdy nevyjdou z módy.

Pro Jamese Deana, Audrey Hepburn, Michaela Jacksona a mnoho dalších ikon kinematografie a showbyznysu byli nepostradatelní a nadále jsou nepostradatelní pro ty, kteří chtějí, aby si jich rozhodně všimli. Od prezidentů po filmové hvězdy, od populárních rockových umělců po módní návrháře, není nikdo, kdo by neměl (nebo neměl) tento ikonický doplněk.

Aviator brýle jsou často spojovány s hollywoodským životním stylem. Jejich historie začala skromněji, ale hlavní je, že vznikly pro trochu jiné účely. Největší společnost vyrábějící zboží užitečné pro oči, Bausch & Lomb vyvinula a uvedla na trh první „kapky“pod značkou"Ray-Ban" (od "sluneční paprsky" (Ray) a "blok" (Ban)) pro US Army Air Corps, zejména k ochraně očí pilotů před slunečními paprsky. Jejich nápad do značné míry patřil poručíku Johnu McCreadymu.

V roce 1920 se vrátil z expedice v balonu a stěžoval si, že mu sluneční paprsky způsobily nenapravitelné poškození očí. Kontaktoval Bausch & Lomb a požádal je, aby vytvořili sluneční brýle, které by poskytovaly plnou UV ochranu, ale byly elegantní a pohodlné. Ty se objevily v roce 1936 a piloti je okamžitě přijali. O rok později společnost získala patent na model Ray-Ban, který byl již vytvořen pro komerční trh. Pojem „letecké brýle" se však pro ně stal synonymem. Dnes označují modely, které tvarem připomínají původní design. Součástí návrhu byly „nereflexní" čočky (vyrobené ze zeleného minerálního skla, které dokáže filtrovat infračervené a ultrafialové paprsky) a kovový rám vážící ne více než 150 Čočka, dvakrát větší než oční bulva, nedovolila světlu proniknout do její oblasti v jakémkoli úhlu.

Během druhé světové války se američtí piloti nadále spoléhali na letecké sluneční brýle. A vědecký výzkum vedl k takovým inovacím, jako jsou gradientní čočky (se speciálním zrcadlovým povlakem nahoře a bez něj na spodní straně, což umožnilo jasně vidět panel v letadle). Produkty, původně vyvinuté speciálně pro vojenské použití, se staly velmi oblíbenýmicivilní obyvatelstvo. Vojenský vliv té doby na módu nelze popřít. Takže armádní, námořnická trička byla považována za jeden ze základních prvků stylu 40. let. Lidé, kteří se snažili napodobit armádu, nosili letecké brýle velmi elegantně. Pánské doplňky definitivně ovládly svět masové kultury. Je ironií, že „kapky“mají ženy velmi rády. Elegantní, lesklý design je skutečně perfektní pro jakýkoli tvar obličeje.

Po konci války začal mít Hollywood stále větší vliv na módu. V následujících letech se objevilo mnoho stylů Ray-Ban, některé s novými optickými efekty. V roce 1978 představila společnost Bausch & Lomb model se světlocitlivými fotochromatickými čočkami, „chameleony“(tmavnou v závislosti na změnách teploty a světelných podmínek, od žluté po hnědou). Žádný z nich však nebyl tak populární jako Ray-Ban Wayfarer (s rámem z tvrdého plastu). Model byl navržen optikem B&L Raymondem Stegemanem a uveden na trh v roce 1952. V té době byl jeho design skutečným revolučním průlomem. Jakmile bylo toto příslušenství vidět na obrazovce, okamžitě se stalo nejznámějším.

Aviator brýle nosil James Dean ve filmu Rebel bez příčiny (1955), později Audrey Hepburn ve filmu Snídaně u Tiffanyho (1961). V průběhu 50. a 60. let se stali volbou tolika lidí - Boba Dylana, Andyho Warhola, Marilyn Monroe, Roye Orbisona, Johna Lennona a samozřejmě všech těch, kteří prostě chtěli vypadat stylově.