Jednokolka v teorii a praxi

2024 Autor: Priscilla Miln | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-17 19:40

Jednokolka je univerzální trenažér, který umožňuje jezdci rozvíjet smysl pro rovnováhu, koordinaci pohybů. Lidé, kteří preferují jízdu na jednokolkách, mnohem snáze zvládnou horské lyžování, chůzi po laně, snowboarding a také se rychleji naučí jezdit na zadním kole běžného kola nebo motocyklu.

Jednokolka – jak se takové vozidlo jmenuje?

Správný název pro jednokolku je jednokolka. Když člověk slyší tuto definici poprvé, v jeho představách se obvykle objeví nějaké neuvěřitelně složité vozidlo. I když „bratříčky“moderních jednokolek při cirkusových představeních viděl každý z nás opakovaně. Jízdní kola, která se skládají ze sedadla, páru pedálů a jednoho kola, jsou z definice jednokolky.

Jak těžké je jezdit na jednokolce?

Ovládnutí jednokolky není o moc obtížnější než konvenční, zvláště pokud se této záležitosti chopí zkušený cyklista. A zde jen málo záleží na správném vyvážení. K pohybu potřebuje jezdec včas odrazit periodicky se vyskytující odchylky a provádět mikropohyby se sedlem, které zde funguje jako jakýsi volant. Ovládání pedálu také hraje roli při změně polohy a směru pohybu.

Bezpečnostní problém

Při pohledu na konstrukci jednokolky si možná myslíte, že jízda v takovém vozidle je extrémně nebezpečná. Ve skutečnosti je však jízda na jednokolce několikrát bezpečnější než jízda na dvoukolových kolech.

Co se obvykle stane, když přední kolo dvoukolového jízdního kola spadne při jízdě vysokou rychlostí do prohlubně? Často jezdec letí přes řídítka, načež na něj plnou silou dopadá váha kola. Jednou v takové situaci má jezdec na jednokolce možnost jednoduše vyskočit dopředu ze sedadla a pokračovat tak v setrvačném pohybu. A děje se to automaticky, přirozeně. Proto se při jízdě na jednokolkách zraní pouze nadšenci extrémních sportů.

Výhody jednokolky

Jednokolka se může stát nejen darem z nebes pro zkušené cyklisty, kterým už nestačí adrenalin. Tuto možnost lze využít pro pohodlný pohyb v přeplněném městě s hustým provozem.

Moderní jednokolky mají mimo jiné tyto výhody:

• taková kolaco nejkompaktnější, což vám umožňuje pohodlně je umístit do libovolného volného rohu;
• v případě potřeby lze z jednokolky vyrobit improvizovaný jednokolový přívěs tak, že jej bezpečně připevníte k dvoukolovému modelu pomocí improvizovaných prostředků;
• s jednokolkou můžete snadno navštěvovat, navštěvovat obchody, kavárny, zábavní podniky, kancelářské prostory, nejen si ji vzít s sebou, ale také ji použít v metru, vzít ji do veřejné dopravy (a vy ne nemusíte platit za cestování s potřebnou jednokolkou, protože ji lze považovat za samostatnou součást plnohodnotného jízdního kola);
• jednokolka je pro svého majitele absolutně bezpečná, musíte se hodně snažit, abyste se poškodili nebo zranili i ve fázi, kdy se na jednokolce učíte jezdit;
• díky nejvyšší ovladatelnosti a nízké hmotnosti jsou jednokolky bezpečné pro chodce;
• pokud si přejete, můžete si vyrobit jednokolku vlastníma rukama pomocí starých dílů z běžné dvoukolové.

Kde je legální jezdit na jednokolce?

Představitelé dopravní policie klasifikují jednokolky jako křížence mezi běžným chodcem a vozidlem. Oficiálně jednokolky nepatří do dopravy, a proto by se neměly pohybovat na veřejných komunikacích a dodržovat pravidla silničního provozu stanovená pro osobní automobily.

Jezděte ve městě na jednokolce, nejlépe po chodnících, provádějte opatrnou jízdupohyb a provádění manévrů, které jsou bezpečné pro ostatní.

Jak se naučit jezdit na jednokolce?

Získat jistotu na jednokolce vyžaduje cvik. Je vhodné začít s nejjednoduššími cviky, nezapomínat na nutnost používat ochranné pomůcky: helmu, chrániče kolen, rukavice, chrániče loktů atd.

Jízdu na jednokolce se naučíte díky pravidelnému tréninku, který se skládá z několika fází:

1. Nejprve se musíte naučit udržovat rovnováhu. Můžete k tomu použít moderní i staré jednokolové cirkusové kolo. Přítel může pomoci udržet tělo ve vzpřímené poloze. Případně se můžete opřít o zeď nebo spolehlivé podpěry. Hlavním úkolem v tomto případě je získat co nejstabilnější polohu, být na sedadle bez pohybu tam a zpět.
2. Jakmile si vytvoříte jistý postoj, můžete přistoupit k další fázi tréninku – pohybu. Pro rozjezd na jednokolce stačí mírné, téměř neznatelné naklonění do požadovaného směru. Zároveň začněte šlapat stejným směrem. Rychlost běhu lze upravit dotykem pneumatiky chodidlem.
3. Třetí fáze je naučit se zrychlovat, udržovat rychlost a zpomalovat. Čím více jezdec na jednokolce nakloní své tělo dopředu, tím větší rychlost bude muset šlapat, aby udržel rovnováhu. Pomůže mírné snížení rychlosti pohybuzáklon těla. Obecně platí, že musíte být schopni najít rovnováhu mezi pohyby těla a pohybem jednokolky.

Pro sebevědomé a dokonce virtuózní ovládání jednokolky je přirozeně nutná značná vytrvalost, dobrá vůle a samozřejmě praxe. Bez zvláštního nadšení, důsledných pokusů a značného úsilí se skutečně nemůže každý naučit jezdit na kolečkových bruslích.