Letecké hodinky se stopkami AChS-1 na palubní desce

2024 Autor: Priscilla Miln | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-02-17 19:29

V letectví se čas a některé další ukazatele měří pomocí leteckých hodinek, chronometrů, stopek, které fungují na principu mechanických kmitů kyvadla. Mechanismus takových zařízení je poháněn spotřebou určité zásoby mechanické energie obsažené v pružině. Populární možnosti namontované na letadle jsou hodinky AChS-1, které obsahují konvenční chronometr, stopky a mechanismus sledování letové doby.

Aplikace

Uvažované úpravy jsou určeny pro následující účely:

• Zobrazení aktuálního času (hodiny/minuty/sekundy).
• Pro samostatné nahrávání v hodinách a minutách (modifikace AChS-1M, AChS-1MN).
• Odpočítejte dobu letu letadla, vrtulníku nebo jiného letadla.
• Uchovávejte záznam malých časových intervalů v minutách a sekundách.

Stupnice stopek u modelu AChS-1 je navržena na 60 minut, u variant AChS-1M a MN na 30 minut. Sekundová ručička je umístěna uprostřed, současně funguje jako stopky a funguje v tomto režimu pouze tehdy, když jsou stopky zapnuté.

Normální denní indikátor funguje nepřetržitě a zařízení,určování doby letu a stopky mají samostatné ovládání. Na přední straně zařízení jsou stupnice (3 ks.) a hlavy pera (2 ks.).

Účel levé rukojeti

Levá korunka, která je vybavena leteckými hodinkami, plní několik funkcí:

• Slouží k navíjení.
• Navrženo pro pohyb ručiček hlavního denního prvku.
• Slouží ke spuštění a deaktivaci mechanismu doby letu.

Maximální návin pružiny zaručuje provoz po dobu 72 hodin. Pro dosažení optimální přesnosti je vhodné spouštět zařízení každé dva dny. Mechanismus dočasného letu se ovládá stisknutím rukojeti vlevo, při první akci se aktivuje, v mezeře signálu se vytvoří červená barva.

Dalším stisknutím korunky vypnete dobu letu. Šipky označují přítomnost letadla ve vzduchu, stupnice to označuje červenou a bílou barvou. Dalším (třetím) stisknutím se ručičky vrátí do jejich původní polohy (na "12"), ve výklenku signálu se zobrazí bílá barva.

Na co je správná hlava?

Letecké hodinky s pravou rukojetí se stopkami se nastavují při spouštění a zastavování denního mechanismu, stopek a také při vrácení minutové a vteřinové ručky do výchozí polohy.

Stopky projdou třemi kliknutími celou fázi. Při prvním dotyku se aktivuje mechanismus stopek. Druhé stisknutí to zastaví a třetí -vrátí šipky do jejich původní polohy.

Funkce

Letecké hodinky jsou vybaveny elektrickým ohřevem s termostatem, který udržuje teplotní režim do 20 stupňů. Prvek je připojen k palubní síti stejnosměrným proudem. Doporučená spínací teplota je nižší než pět stupňů. Před letem byste měli zkontrolovat továrnu hodinek, nastavit na nich přesný ukazatel času.

Abyste to udělali, musíte otočit korunkou doprava ve směru hodinových ručiček, když sekundová ručička projde fází „12“, čímž pohyb zastavíte. Dále musíte odstranit levou rukojeť, dokud se nezastaví, otáčet ji v kruhu zprava doleva a nastavit přesný čas. Po nastavení aktuálních parametrů se levá hlava vrátí do původní polohy. Chcete-li spustit hodiny, otočte pravým knoflíkem zleva doprava.

Po získání povolení ke vzletu aktivujte mechanismus doby letu a po přistání jej vypněte stisknutím levé páčky.

Technické ukazatele

Letecké mechanické hodinky (ACS) mají následující vlastnosti:

• Pokrytí ciferníku a ruček bílou barvou nebo reflexní pastou.
• Chyba přesnosti trvání za den – ±20 s.
• Doba úplného navíjení – 72 hodin.
• Doporučená frekvence přetáčení je každé dva dny.
• Napětí topného okruhu (DC) - 27 V.
• Elektrický topný odpor - 50 Ohmů.
• Vestavěný zdroj podsvícení - 5,5 V ze sítě 400Hz.
• Hmotnost zařízení je 650–750 gramů v závislosti na modelu.
• Rozměrové hodnoty AChS-1 – 8591,4 mm.

Popis položek

Palubní hodiny letadla se skládají z jakéhosi motoru (navíjecí pružiny), zařízení zodpovědného za aktuální čas, stopek, letového období, kurzu, dále regulátoru, ovládacích prvků a elektrického topení s regulátorem teploty, vestavěné podsvícení (ACHS-1MN).

Aktuální časové zařízení funguje nepřetržitě od motoru a čas letu a stopky se zapínají a vypínají autonomně. Pro zobrazení naměřených hodnot je číselník se stupnicí (3 ks.) navržen:

• Pro indikace aktuálního času - hlavní (velká) stupnice.
• Sektor „Flight time“– pro stanovení doby letu.
• Sektor "SEC" - pro počítání funkcí stopek.

Hodiny se ovládají dvěma hlavami (rukojeťmi).

Úprava zápěstí

Továrna Molniya v Čeljabinsku vyrábí unikátní projekt – letecké náramkové hodinky, které jsou přesnou kopií zařízení ASF. Ciferník kompaktního modelu zcela kopíruje design originálních leteckých hodinek, vybavený příslušnými stupnicemi, které umožňují měřit časové intervaly v hodinách, minutách a sekundách.

Materiál pouzdra hodinek je nerezová ocel. Nová řada má dvě modifikace: se speciálním černým PVD povlakem a beznátěry. Samostatný obrázek, pamětní nápis, přání lze na zadní obálku aplikovat metodou gravírování.

Takový originální dárek potěší každého člověka spojeného s letectvím nebo jen znalce kvalitních věcí. Náramková verze nejvíce připomíná letecké hodinky, které se montují na téměř všechny typy domácích letadel.

Závěr

Shrneme-li recenzi leteckých hodinek, lze konstatovat, že se jedná o spolehlivé, nenáročné zařízení, které poskytuje maximální přesnost aktuálního času, parametrů letového období a má funkci stopek. Vzhledem k vysokým ukazatelům kvality se předmětné zařízení a jeho modifikace používají v letectví již mnoho let.

Letecké hodinky se stopkami nevyžadují zvláštní péči, jedno nátah vydrží tři dny a elektrický ohřev zajišťuje jejich běžný provoz při jakékoliv venkovní teplotě. Na internetu můžete najít mnoho inzerátů na prodej / nákup modelů ASF, přičemž jejich cena je poměrně vysoká. Kvalitu zařízení a jejich oblíbenost navíc potvrzuje i velmi žádaná kopie na zápěstí, která přesně opakuje design a design palubní varianty.